弹性联轴器

弹性联轴器是一体成型的金属弹性体，通常由金属圆棒线切割而成，常用的材质有铝合金、不锈钢、硬塑料，适合于各种偏差和精确传递扭矩。

弹性联轴器含有预压橡胶的弹性化合物，可提供额外强度，延长使用寿命。该联轴器可容纳所有类型偏差。轮毂材质为高强度铝合金，既轻巧又防腐蚀。其中橡胶成分主要用于减震，使动力传输流畅、安静，从而保护驱动力以及驱动机器。

安装简单，由于橡胶部分为分割式嵌件，它可以在轴对齐后进行插入式安装。

弹性联轴器主要有以下两个基本的系列：尾旋槽型和平行槽型。

弹性联轴器运用平行或螺旋切槽系统来适应各种偏差和精确传递扭矩。弹性联轴器通常具备良好的性能而且有价格上的优势，在很多步进、伺服系统实际应用中，弹性联轴器是首选的产品。一体成型的设计使弹性联轴器实现了零间隙地传递扭矩和无须维护的优势。

(1)一体成型的金属弹性体；

(2)零回转间隙、可同步运转；

(3)弹性作用补偿径向、角向和轴向偏差；

(4)高扭矩刚性和卓越的灵敏度；

(5)顺时针和逆时针回转特性完全相同；

(6)免维护、抗油和耐腐蚀性；

(7)有铝合金和不锈钢材料供选择；

(8)固定方式主要有顶丝和夹紧两种。

螺旋槽型弹性联轴器有一条连续的多圈的长切槽，这种联轴器具有非常优良的弹性和很小的轴承负载。它可以承受各种偏差，最适合用于纠正偏角和轴向偏差，但处理偏心的能力比较差，因为要同时将螺旋槽在两个不同的方向弯曲，会产生很大的内部压力，从而导致联轴器的过早损坏。尽管长的螺旋槽型联轴器能在承受各种偏差情况下很容易地弯曲，但在扭力负载的情况下对联轴器的刚性也有同样的影响。扭力负载下过大的回转间隙会影响联轴器的精度并削弱其整体的性能。

尾旋槽型弹性联轴器是一种比较经济的选择，最适合用于低扭矩应用中，尤其在联接主轴编码器和其他较轻的仪器中。

平行槽型弹性联轴器通常有3－5个切槽，以此来应付低扭矩刚性问题。平行槽型考虑到了不减弱承受纠正偏差能力的情况下使切槽变短，短的切槽可以使联轴器的扭矩刚性增强并交叠在一起，使它能够承受相当大的扭矩。这种性能使它适用于轻负荷的应用。例如，伺服电机与滚珠丝杆的联接。不过这种性能随着切槽尺寸的增加，其轴承负荷也会加大，但大多数情况下，都能足够有效地保护轴承。增加尺寸意味着增加承受偏心的能力。

1、属于双螺纹型

2、安装方便、免维护、抗油污和耐腐蚀

3、弹性良好，更好地保护设备

4、收振动，补偿径向、角向、轴偏差更优于单螺纹

5、凌斯弹性联轴器适用于较小力矩的轴联接，如步进马达、主轴编码器

6、主要传动小力矩，但传递的力矩较大于单螺纹，寿命延长

7、更适合单向力的传动、不适合用于频繁正反转力的传动，可用于普通的正反转传动

1.属于平行线形式

2.安装方便、免维护、抗油污和耐腐蚀

3、收振动，补偿径向、角向、轴向偏差

4、顺时针和逆时针回转特性完全相同

5、良好的弹性对设备起到良好的保护作用

6、铝合金及不锈钢材料

7、支持正反转力的传动

8.零回转间隙

9.夹紧螺丝固定方式

10.适用于小力矩的轴联接，如主轴编码器、步进马达等

(1)固定起重配件联轴器电机一侧外支脚，移动内支脚，直到电机与泵中心偏心线为零。为保证电机不任意活动，在固定电机一侧支脚后，另一侧要用顶丝顶住。

(2)固定联轴器内支脚，移动外支脚，使两中心线偏心为零。

(3)以上两种方法重复几次后，可使联轴器处于良好的对中状态。

起重配件联轴器找正是设备检修过程中的一项重要工作。找正原理虽简单，但实践性很强。在小型机泵上经常应用的找正方法有单表法、双表法及三表法等等。不论哪一种方法，都有一个共同的特点；水平面内比垂直面内的找正容易出错，反复性强，耗时多，计算繁琐。

1.弹性联轴器紧定螺钉固定：两个定位螺丝间隙90º对所固定的轴进行锁紧，传统的固定方式，由于螺丝的前端与轴心接触，可能会造成轴心的损伤或拆卸困难。

2.凌斯弹性联轴器夹紧螺丝固定：利用内六角螺栓拧紧的力量，使狭缝收缩，而将轴心紧紧夹持住。这种方式固定及拆卸方便，而且不会造成轴心的损坏，是一种很常用的固定方式。

3.弹性联轴器键槽型固定：适合高扭矩的传动，为防止轴向滑动，通常与定位螺丝固定和夹紧螺丝固定并用。

4.弹性联轴器D字孔固定：通常情况下，如果电机的轴是成D字型，如果紧定螺钉无法固定的情况下，可以将联轴器的孔处理成对应电机轴大小的D型孔，配合定位螺丝固定，就不用担心打滑了。

5.胀紧套固定：通过拧紧凌斯联轴器端面的四颗定位螺丝压迫帐套方式胀紧固定，适用于一些扭力大的步进电机和伺服电机的联结固定，如胀套双膜片联轴器、胀套梅花联轴器、胀套波纹管联轴器，胀套弹性联轴器等。

例：LS1-15-0304M

LS1:系列号，材料为铝合金

15：外径尺寸：15MM，定位螺丝固定

03:D1轴径为：3MM

04：D2轴径为：4MM

M：螺纹式

大多数的弹性联轴器都是用铝合金材质做的，有的厂家还提供不锈钢材质生产的弹性联轴器。不锈钢弹性联轴器除了耐腐蚀外，同时也增加了扭矩承受能力和刚性，甚至能达到两倍于铝合金制同类产品。然而这种增加的扭矩和刚性在一定程度上会被增加的质量和惯性而抵消。有时候负面影响也会超过其优点，这样使用户不得不去寻找其它形式的联轴器。

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